高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案

高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案

复合结构设计
融合簧(冠簧)插孔高频插拔特性与铜鼻子压接固定能,提升连接可靠性。
基材与镀层
采用 T2/T3紫铜基材,表面 镀锡或镀银(导电率提升30%),抗氧化性能优于普通酸洗工艺。
适用场景
新能源汽车电池组/储能设备电力系统连接
接触电阻
≤0.5mΩ(200A工况下)
温度范围
-40℃~+120℃工作温度

产品概述

本产品是专为新能源汽车电池系统及储能设备设计的高性能连接端子,采用压接式铜鼻子+可插拔扭簧端子复合结构,结合高导电铜材与弹性接触技术,实现低电阻、高可靠性的电气连接。产品覆盖100A-410A电流范围,满足不同场景的功率传输需求,是新能源领域电池包、储能柜及充电设施的核心连接组件。

技术参数

产品型号(A/B分类)产品名称尺寸(mm)电流范围(A)设计支持
6.0铜鼻子6.0复合端子25.00×47.00100A-180A2D/3D图纸、截面图
8.0(主推)铜鼻子8.0复合端子26.00×51.00200A-260A2D/3D图纸、截面图
10.0铜鼻子10.0复合端子27.80×55.00260A-310A2D/3D图纸、截面图
12.0铜鼻子12.0复合端子28.00×60.00350A-410A2D/3D图纸、截面图

核心优势

  1. 超低电阻设计
    • 采用T2紫铜基材,导电率≥98%
      IACS,温升≤30K(持续负载),大幅降低能量损耗。
    • 扭簧结构提供恒定接触压力,避免松动导致的接触电阻上升。
  2. 高可靠性连接
    • 复合端子集成铜鼻子与簧片结构,兼具载流能力与弹性补偿功能,适应振动/热胀冷缩场景。
    • 耐盐雾、耐腐蚀,通过500小时盐雾测试,适配户外储能环境。
  3. 紧凑化适配
    • 精密冲压成型,尺寸优化,适配主流电池模组(如方形电芯、软包电池)及储能变流器(PCS)接口。
  4. 快速安装维护
    • 标准化螺纹孔位设计,支持自动化装配,降低生产成本。

应用场景

  • 新能源汽车:动力电池包(BMS)连接、充电座接口、电机控制器高压链路。
  • 储能系统:集装箱式储能柜、光储充一体化电站、家庭储能电池簇间连接。
  • 工业设备:叉车、AGV、船舶电力系统的高电流传输场景。

设计支持

提供2D工程图、3D模型及带簧片结构的截面图,支持客户快速集成验证。图纸格式兼容主流CAD软件(STEP/IGES/DWG),可定制化修改尺寸参数。


备注:8.0型号为200A标准解决方案,兼顾成本与性能,推荐用于新能源车主流车型(如A级/B级轿车)及50kWh-200kWh储能项目。

产品选型


高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子

选型表

高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案 孔+铜鼻子 选型表

产品型号 Product model产品名称 NameAB电流 Current二维图 2D drawing三维图 3D drawing三维截面图(带簧片) 3D sectional drawing (with spring contact)
6铜鼻子6.0 Copper-nose 6.02547100A-180A
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
8铜鼻子8.0 Copper-nose 8.02651200A-260A
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
10铜鼻子10.0 Copper-nose 10.027.855260A-310A
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
12铜鼻子12.0 Copper-nose 12.02860350A-410A
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
高导电200A铜鼻子扭簧复合端子 – 新能源车电池/储能系统连接解决方案孔+铜鼻子
ABCDEFGH
如何正确计算大电流端子的电流承载能力?
1. 测量实际工作电流,包括峰值电流(如电机启动时的瞬时电流);
2. 预留安全余量:选型电流 = 测量峰值 × 1.2~1.5 倍;
3. 考虑高温影响:高温环境下,普通连接器载流能力下降,需选择耐高温工业级产品。
如何确保大电流端子的长期接触稳定性?
1. 镀层材料:镍底镀银工艺比纯铜更耐磨、耐腐蚀,长期电阻更稳定;
2. 接触压力:压力不足会导致“虚接”,推荐采用刚性插针 + 劈槽式插孔结构;
3. 抗腐蚀性:盐雾、硫化氢等环境会加速氧化,需选择通过 96H 盐雾测试的产品。
大电流端子的连接方式有哪些?如何选择?
1. 压接式:气密性高,适合高振动环境;
2. 焊接式(THR/SMT):适用于 PCB 板载,需注意焊点耐温性;
3. 插拔式:方便维护,但需确保锁紧机制(如螺旋卡口 + 止退外圈结构);
4. 选型建议:高振动场景优先选择压接或带锁紧结构的插拔式端子。
大电流端子的发热问题如何解决?
1. 降低电阻:采用高纯度铜合金及厚镀层(镀金 ≥ 16μ");
2. 散热设计:部分端子集成散热片或采用低热阻外壳材料。
在严苛的工作环境下如何选择端子?
1. 高温环境:选择耐温 ≥ 150℃ 的端子,并匹配耐高温 PCB 材料;
2. 腐蚀环境:全塑外壳 + IP68 防护或气密性金属端子;
3. 高振动环境:优先选用压接式或带抗振动锁紧结构的端子。
如何评估端子的寿命和可靠性?
1. 接触电阻测试(长期稳定性);
2. 插拔寿命测试(如 10,000 次以上);
3. 环境测试(盐雾、湿热、热冲击)。

‌快速打样与敏捷开发‌

数字化仿真技术提前规避设计缺陷,开发周期缩短30%;自动化产线实现样品交付提速50%;模块化框架灵活适配产品高频迭代需求。

全维度定制能力

支持IPX8防水、240H盐雾防护等特种场景定制,磁铁附着力≥50t适配极端工况,模块化组件集成E-bike/TWS设备,降本增效。

严苛品质保障体系

132项极限测试覆盖-70℃至125℃环境,微米镀层镍释放量优于欧盟标准50%;车规级端子确保ADAS系统毫秒级稳定响应。